HOT ! XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ

XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。OVER RACING マフラー本体 TT-Formula RS＋PRO フルチタン S/O。OVER RACING Racing オーバーレーシング マフラー TT-Formula RS。車両乗り換えの為、出品します。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。画像６，７は装着イメージです。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。回答にはお時間を頂く場合もあります。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。スリーキャッツ LA600s フルストレートマフラー。モ*ツ様 R1250GS/R1200GS　Akrapovicスリップオンマフラー。画像５の車両から外しました。DA64V エブリイバン　フジツボマフラー(値下げ)。zx4r トリックスター スリップオン　マフラー。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。触媒コンバーター ME555982。30プリウス用 TOM‘S マフラー。購入時の価格は￥118,000-でした。柴人様 触媒 日産 ニッサン ノート E12改 キャタライザー コンデンサー。⭐️あーき⭐️Wirus win 砲弾型マフラー ■バモス。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。ZC32S アールズ ハイパフォーマンスキャタライザーマニホール(スープ)。ラアンスポーツ　P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GH8型。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。SC project カーボンマフラー 50.8π 中間パイプ　インナーバッフル。触媒 キャタライザー 50プリウス 素材用。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。値下!げ！！サンバーKV3 ステンマフラー。トヨタ純正 中間マフラー 触媒付き SANGO製。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。ZX-4R 用 SC PROJECT マフラー。Y51フーガ・シーマ　ステンレス製マフラー。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。70系 ヴォクシー／ノア 触媒 GQ7 GY6。30アルファード マフラーOsarusan専用。また、発送後の返品の要請には対応できません。…