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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正の詳細情報

SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正。整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04。NEW 正規品NCY車高調整 240mm→245mm 可能グロム JC61 JC75。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。ドラッグスター400 4TR 純正リアサスペンション。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。OKD荒巻サス 280ミリ 4ミニ シャリー ダックス モンキー。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ハーレー 純正 XL1200S スポーツスター 883 1200 リアサス。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。ÖHLINS ヤマハ純正 xjr400 オーリンズ サスペンション。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。シャフトブーツ&エンドキャップSET モンキー ダックス シャリー。強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM('13。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。TW200 50mmローダウンサスペンション 315mm GOODS デイトナ。ゼファー400純正サンスペンション。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。ハーレー スポーツスター 1200c 96年式 純正サスペンション。バリオス二型用サスペンションRFY。予めご了承ください。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。Kawasaki z900rs 50th 純正アウターフォーク。ホンダ純正 NSR50 フロントフォーク オーバーホールセット 新品 送料込み。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。ホンダSHOWAサスペンション。モンキー125 2024年式JB03純正リアサスペンション 新車外し。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。
  • SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正
  • 整備手帳】ショック交換 SP武川 リアショックアブソーバー 06-04
  • NEW 正規品NCY車高調整 240mm→245mm 可能グロム JC61 JC75
  • 強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM('13

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